Các thông số kỹ thuật Airbus_A340

Kích thướcA340-200A340-300A340-500/-500HGWA340-600/-600HGW
Phi hành đoàn2
Sức chứa261 (3-class)295 (3-class)313 (3-class)380 (3-class)
Chiều dài59.39 m
194 ft 10 in
63.60 m
208 ft 8 in
67.90 m
222 ft 9 in
75.30 m
247 ft 0 in
Sải cánh60.30 m
197 ft 10 in
63.45 m
208 ft 2 in
Góc cụp cánh30°31.1°
Chiều cao16.70 m
54 ft 9 in
16.85 m
55 ft 3 in
17.10 m
56 ft 1 in
17.30 m
56 ft 9 in
Chiều rộng cabin5.28 m (17.3 ft)
Nền bánh xe23.24 m
76 ft 3 in
25.60 m
84 ft 0 in
27.59 m
90 ft 6 in
32.89 m
107 ft 11 in
Trọng lượng rỗng thường129.000 kg
284.396 lb
129.275 kg
295.503 lb
170.400 kg
375.668 lb
177.000 kg
390.218 lb
Trọng lượng cất cánh tối đa275.000 kg
606.300 lb
276.500 kg
609.600 lb
372.000/380.000 kg
820.100 /837.800 lb
368.000/380.000 kg
811.300/837.800 lb
Vận tốc hành trìnhMach.82 (484 Knotkn, 896 km/h, 557 mph)Mach.83 (490 kn, 907 km/h, 564 mph)
Cất cánh ở MTOW2.990 m
9.810 ft
3.000 m
9.840 ft
3.050 m
10.000 ft
3.100 m
10.170 ft
Tầm bay khi tải đầy14.800 km 8.000 hải lý13.700 km 7.400 hải lý16.020/16.700 km 8.650/9.000 hải lý14.900/15.900 km 7.750/7.900 NM
Nhiên liệu tối đa155.040 L 40.957 gal140.640 L 37.153 gal214.810/222.000 L 56.750/58.646 gal195.881/204.500 L 51.746/54.023 gal
Sức chứa hàng hóa18 LD3/6 pallet30 LD3/10 pallet32 LD3/11 pallet42 LD3/14 pallet
Trần bay11.887 m (39.000 ft)
Động cơ (4x)CFM56-5C2 (138.78 kN)
CFM56-5C3 (144.57 kN)
CFM56-5C4 (151.25 kN)
CFM56-5C2 (138.78 kN)
CFM56-5C3 (144.57 kN)
CFM56-5C4 (151.25 kN)
CFM56-5C4P (149.9 kN)
Rolls-Royce Trent
553/556 (236/249 kN)
Trent 556/560 (249/260 kN)

Tài liệu tham khảo

WikiPedia: Airbus_A340 http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/ http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/a330a340... http://www.airbus.com/en/corporate/orders_and_deli... http://www.airbus.com/en/presscentre/pressreleases... http://www.airbus.com/en/presscentre/pressreleases... http://www.airbus.com/en/presscentre/pressreleases... http://www.airbus.com/en/presscentre/pressreleases... http://www.aviationpast.com/A330.html http://www.buzzle.com/editorials/6-29-2004-56033.a... http://edition.cnn.com/2004/BUSINESS/06/28/singapo...